Perbedaan Piston Rx King Dan Rx Spesial – Perbedaan RX King dan RX Special selalu dicari informasinya bagi sebagian orang yang ingin membeli motor besutan Yamaha ini. Yamaha RX ini pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 1977 dengan model Yamaha RX100, kemudian RX King pada tahun 1983 hingga 2008 dan RX Special pada tahun 1981 hingga 1983. Dikutip dari berbagai sumber, ada beberapa perbedaan antara RX King dengan motor khusus RX, antara lain Ukuran Baut Piringan Cakram Depan Yamaha Byson Dan Vixion Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, King RX adalah generasi penerus dari RX Special. Hal ini tentu saja membuat usia keduanya berbeda. RX Special dijual dari tahun 1981 hingga 1983. Sedangkan untuk King RX dijual dari tahun 1983 hingga 2009. Saat diimpor dari Jepang, RX Special dalam kondisi built-up. Berbeda dengan King RX yang hanya rangka mesinnya saja yang didatangkan seutuhnya dari negeri Sakura, sedangkan perakitannya dilakukan di Indonesia. RX khusus juga menghasilkan setengah fairing, yang memberikan kap lampu desain klasik. Sedangkan untuk RX King tergolong sepeda barebones dengan tangki bahan bakar berbentuk kotak. Daya jual RX Special telah ditingkatkan dengan suspensi belakang. Perhentian jenis ini pada saat itu termasuk yang tertinggi. RX Special juga ditenagai mesin 2 tak berkapasitas 115 cc. Rasio kompresi mesin adalah 661 dan tenaga maksimum yang dapat dihasilkannya adalah 15,5 tenaga kuda pada 8500 rpm. Yamaha Rx King Ogah Langsam, Cek Komponen Berikut Mesin khusus RX ini juga dilengkapi dengan AC, sehingga bisa digunakan untuk jarak jauh. Bobot kosong mesinnya sendiri adalah 94 kg, dan dilengkapi dengan tangki bahan bakar berkapasitas hingga 9,5 liter. Kapasitas tangki bahan bakar 1,3 liter dan tipe karburator yang digunakan adalah Mikuni VM 22. Sedangkan untuk King RX, harus diakui sebuah produk memiliki spesifikasi teknis yang lebih canggih dibandingkan dengan pendahulunya. Namun disini juga perlu anda pahami bahwa ada 2 generasi dari mesin RX King ini, yang pertama dijual dari tahun 1983 hingga 2005 dan yang kedua dijual dari tahun 2006 hingga 2009. Kurang lebih seperti itulah perbedaan RX Special dan RX King. Bedanya sebenarnya tidak terlalu penting karena keduanya sama-sama dibekali perangkat bertenaga dan handal. Namun jika harus memilih, RX mana yang lebih Anda sukai? Yamaha yakin seri RX masih banyak diminati di Indonesia – terutama karena kecepatan dan suaranya yang khas. Instagram nendra_oyon Setelah merilis seri RX100 hingga RX King Cobra yang melegenda, berikut pembahasan lengkapnya Dari RX100 hingga King Cobra Part I, Yamaha masih percaya bahwa seri RX masih diminati di Indonesia – terutama karena kecepatan dan kecepatannya. hal-hal tertentu. Oleh karena itu, Yamaha juga merilis seri selanjutnya yang akan dibahas pada artikel kali ini. Mendengar! Mengenal Nomor Mesin Yamaha Rx King, Rxz Atau Rzr Serta Variannya Motor ini terlihat seperti saudara kandung namun memiliki gaya hidup yang berbeda dengan King RX. Ya, inilah perbandingan antara Yamaha RX-Z dan RX-King. Bedanya dengan RX King adalah panjang silinder stroke RX-Z yaitu 56 x 54 mm, sedangkan RX-King 58 x 50 mm. Penjelajah karena nafasnya sebenarnya panjang saat dilepaskan. Jadi RX-Z secara alami lebih cepat dari King RX. , hingga model knalpot membuat tampilan RX-Z lebih modern dan lebih kencang dari RX-King. Seri ini juga memiliki bagian .. sekarang tentukan target kolektor. Selain itu tidak akan laku dibandingkan dengan RX-King karena memiliki desain yang sama tetapi memiliki ukuran yang lebih kecil sehingga terasa sangat berat. Ukuran Piston Dan Pen Piston Semua Motor Yamaha RX-R menggunakan mesin 115 cc yang mirip dengan Yamaha RX-Special. Ya, saat ini Yamaha RX-R merupakan receiver dengan kondisi baik Generasi kedua Yamaha RX-King muncul dari tahun 1996 hingga 2001. Bedanya dengan RX-King Cobra, dimulai dari RX-King Master yang mesinnya buatan Indonesia. Yamaha menyebutnya sebagai pembaharuan dari seri RX. Sepeda motor ini merupakan generasi terakhir dari keluarga RX-King karena produksinya dihentikan karena peraturan emisi. Bahkan jika RX-King baru ditambahkan Menariknya, lampu depannya berubah lagi sama seperti RX100 dan RX125. Sayangnya, RX-King dengan segala perjalanan panjangnya harus berhenti di tahun 2008. Sang legenda harus beristirahat – Motor Yamaha RX King 2 tak masih digandrungi para pengendara motor, raja jalanan ini memiliki mesin sederhana seperti kebanyakan motor 2 sepeda motor, sehingga perawatannya lebih mudah dibandingkan dengan sepeda motor 4 tak. Namun soal tenaga yang dihasilkan dari ruang bakarnya akan membuat pengendara motor lain iri jika mesin RX King bermesin 135 cc namun mampu berlari lebih dari 135 km. Jual Brt Terlengkap & Harga Terbaru April 2023 Hal ini dipengaruhi oleh bobot mesin yang ringan, kecepatan kerja ruang bakar yang cepat, dan bodi King RX yang ramping. Di antara banyak kelebihannya, sepeda motor King RX juga memiliki banyak kekurangan, mulai dari mesin yang cepat panas, boros oli dan terus menerus harus mengecek oli samping saat berkendara. Jika terkena oli samping, akibatnya sangat fatal, karena piston macet dan parahnya bisa menutup karena tidak ada pelumasan pada piston dan piston guide. Sedangkan oli mesin pada Yamaha RX King berfungsi untuk melumasi bagian kopling dan transmisi, sehingga jumlah oli mesin Yamaha RX King hanya 650ml dan penggantian dapat dilakukan setiap 6 bulan sekali. Jadi jangan disamakan dengan motor 4 tak yang membutuhkan pelumasan 800ml untuk melumasi mesin mulai dari transmisi, kopling, magneto, crankshaft, camshaft, rocker arm dan rantai. Tapi ingat ya gan, perlu dicek kualitas oli mesinnya, jangan lama-lama diganti dan dianggap remeh. Terkadang oli mesin bercampur dengan air, yang dapat membuat bantalan dan kopling menjadi kurang efisien. Penyebab mesin RX King tidak bertenaga adalah karena kebocoran kompresi sekunder, yaitu kompresi di ruang bakar saat piston bergerak dari TMB ke TMA. Fungsi kompresi sekunder adalah untuk memadatkan dan memampatkan bahan bakar yang dibakar oleh percikan api dari busi. Jual Boring Rxs Original Terbaru Pada mesin 2 tak terjadi dua langkah yaitu langkah pertama dan langkah kedua, sedangkan langkah pertama terjadi pada saat piston bergerak dari TMA ke TMB. Fungsinya untuk memompa oli ke bak mesin crankshaft. Sebenarnya ini lanjutan dari artikel di atas tapi saya akan coba bicara sejelas apa yang ada di hati saya… wk… wk… becanda gan… jo spaneng jangan terlalu serius . Kebocoran kompresi banyak penyebabnya, mulai dari baut yang kendor/doll spear, ring piston yang aus, bore/comp cylinder yang tidak terpasang dengan baik. Pada kasus ring piston dan kepala silinder yang aus atau aus, hal ini biasanya disebabkan kurangnya pelumasan pada poros engkol dan piston. Pasokan kedua suku cadang tersebut berasal dari oli grup atau bensin yang dicampur dengan oli mesin dengan takaran 1 liter bensin 3 tutup pada botol oli mesin baru bensin dicampur, tapi tidak dicampur ya gan..o..kamu. . . . Ciri lain Yamaha RX King yang ring pistonnya aus adalah mesin sulit dihidupkan dan sulit dihidupkan atau dimatikan. Jika dilihat dengan tachometer, posisi RPM pada motor King RX dengan piston jadi tidak akan stabil, artinya jika RPM pertama 1400, tiba-tiba naik 1600 RPM dan turun 900 RPM dengan cepat. . Sebagian besar pengendara menyebutnya sebagai pengendaraan yang mulus atau posisi naik turun yang tidak beraturan. Suara mesin RX King klotok – klotok pada posisi kepala silinder kemungkinan besar bisa berasal dari keausan piston, tapi bisa juga berasal dari bagian poros engkol. Membedakan suara piston aus dengan suara keruh poros engkol itu susah ya gan, gampang tinggal dibongkar dan dicek satu persatu. Analisa Saat Pengapian Terhadap Performa Mesin Namun untuk mengetahuinya anda bisa mendengarkan suara mesin RX King saat anda menekan gas, jika ada suara dari piston maka perhatikan suara mesin saat gas turun. Saat throttle turun, piston yang aus akan menggerakkan tekanan tail / bale, menyebabkan suara ketukan yang tampaknya kembali terdengar. Keterlambatan suara terjadi dalam beberapa detik, sehingga membutuhkan telinga yang sangat peka dan mengetahuinya. Sedangkan tanda di crankshaft rusak, suara mesin kasar saat posisi gas naik turun, tidak ada suara seperti itu saat gas turun. Selain itu, bantalan poros engkol yang mulai aus akan menyebabkan getaran yang tinggi pada mesin. Biar lebih jelas gan video bagian dalam mesin yamaha rx king tapi jangan lupa share ya gan… Connecting rods atau biasa disebut batang piston adalah bagian dari sepeda motor yang berfungsi sebagai penggerak tenaga untuk motor roda dua anda. Harga ring piston memang tidak terlalu mahal, namun ring piston sering kali pecah jika tidak dirawat dengan baik. Salah satunya mengemudikan kendaraannya di lintasan yang berat, kecuali saat dijemput tidak sesuai rasio. Tidak hanya itu, kualitas oli yang kurang baik dan tidak sesuai dengan motor Anda juga dapat menyebabkan batang piston cepat rusak. Selain itu, faktor usia atau keausan juga bisa menyebabkan batang piston patah dan perlu segera diganti. Jika tidak diganti, akan timbul masalah baru, dan yang paling berbahaya adalah sepeda motor Anda bisa jatuh dan blok mesin bisa pecah. Ada hal lain yang bisa menyebabkan batang piston sepeda motor Anda cepat aus, antara lain Bagi pengguna motor 4 tak, jika motor anda mengeluarkan asap putih dengan bau yang tidak sedap, berhati-hatilah. Ada kemungkinan terjadi kerusakan pada batang piston sepeda motor Anda. Jika Anda tidak segera mengeceknya di bengkel dan segera menggantinya, Anda akan mengalami sepeda motor down tanpa biaya. Berapa Harga Mesin Motor Y3? Ini Estimasinya Melewati banjir, apalagi yang di bawah lutut, seringkali dianggap remeh. Namun tentunya hal ini dapat menguras kantong anda karena merusak motor anda, bagaimana? Water hammer atau palu air yang sering bikin sesak
Tentunyadari kapasitas mesin motor ini masih kalah jika dibandingkan adiknya yaitu yamaha rx king yang mencapai 135 cc. Perbedaan rx king cobra dan rx king biasa: Modifikasi Rx King Spesial Contoh Dot Charis alfan november 11, 2017 at 5:26 am. Perbedaan piston rx king dan rx spesial. Daftar perbedaan rx king dan rx spesial.Perbedaan Karbu Rx King Dan Rx Spesial – – Perbedaan RX King dan RX Special ada di banyak aspek penting motor keluaran Yamaha. RX King mungkin lebih populer daripada RX Special karena usianya yang lebih muda dan peredarannya yang lebih lama di Indonesia. Yamaha RX king yang legendaris memiliki basis penggemar di Indonesia, membuat motor ini mendapat julukan “Snatcher” karena sangat nyaman dan lincah saat digunakan di jalanan kota. Sebenarnya ada perbedaan antara RX King dan RX Special yang sangat menonjol dari generasi ini. Bukan hanya namanya saja yang mirip, namun ada banyak hal lain yang membuat keduanya mirip, termasuk eksteriornya. Namun, ada perbedaan antara keduanya. Berikut kami jelaskan perbedaan kedua motor yang kami kumpulkan dari berbagai sumber. Stut Stud Drek Dreg Kopling Kupling Set Yamaha Rx King Old/rxs/rx 100 Yamaha RX Special dijual di Indonesia dari tahun 1981 hingga 1983, waktu siklus Special RX hanya tiga tahun, tidak pernah sebanyak RX King yang beredar di Indonesia dari tahun 1983 hingga 2009. Lebih dari 25 tahun untuk RX King tentunya ini sepeda motor memiliki arti tersendiri bagi masyarakat Indonesia. Pertemuan. Pertemuan Special RX masih di Jepang, karena Special RX merupakan mobil tabrak langsung dari Jepang. Ini berbeda dengan RX King yang hanya box mesinnya saja yang semuanya dari negeri Sakura. Ketika perakitan selesai di Indonesia. Khusus RX juga mendapat half fairing yang memberikan efek cahaya yang bagus. Sejauh menyangkut raja RX, itu diklasifikasikan sebagai sepeda telanjang dengan kotak seperti tangki bahan bakar. Berbicara tentang Yamaha, tidak mungkin untuk menghindari sejarah RX King yang legendaris. Ya, seri RX yang dikenal sebagai motor kencang, lincah, dan memiliki suara yang berbeda. Anda mungkin akrab dengan RX King Cobra. Wajar saja karena motor ini luar biasa. Namun nyatanya seri RX telah berevolusi berkali-kali sejak diluncurkan sebelum tahun 1977. Menariknya, desain motor yang berbeda ini masih diperhitungkan untuk generasi baru. Bentuknya yang pendek menjadi salah satu sorotannya dalam sejarah RX King. Deretan Motor Lawas 2t Bekas Harga Di Atas 20 Juta Untuk memberikan performa yang lebih baik, perubahan paling penting telah dilakukan di lokasi mesin. Dalam perkembangannya, mesin seri RX mengalami evolusi dengan memberikan kapasitas yang lebih besar. Nah, bagi anda yang ingin mengetahui legendanya, silahkan simak ulasan sejarah RX King berikut ini. Ini adalah sepeda motor pertama dalam keluarga seri RX. Yamaha RX100 diproduksi pada tahun 1977. Mesinnya dua langkah dengan kapasitas kubik hanya 100 cc, namun mampu mengeluarkan tenaga. Lalu, yang membuat motor ini terkenal adalah meski bermesin 2 tak, konsumsi bahan bakarnya irit. Diklaim 40 km per liter. Padahal sebelum RX100 ada RX125 Twin yang dijual di Indonesia pada tahun 1976. Hanya saja RX125 Twin bukan keluarga RX karena diberi nama RD125 dan baru diganti namanya setelah masuk ke Indonesia. jadi jangan masuk ke dalam Julukan Raja Jalanan, Ini Dia Sejarah Yamaha Rx King Di Indonesia Seperti yang telah disebutkan pada topik sebelumnya. Cikal bakal Yamaha RX King adalah mesin 2 tak dengan kubikasi sederhana 123 cc yang akan meludah. Motor inilah yang menjadi pemimpin RX-King, karena Yamaha RX-K dibekali mesin 135 cc. Tenaga maksimalnya mencapai 17,5 hp dan mampu melaju hingga 150 km/jam, menjadikannya motor yang tergolong cepat pada masanya. Dalam sejarah RX king, Yamaha RX-K adalah CBU dari Jepang, oleh karena itu disamarkan dengan moniker Deepak. Meski meluncurkan RX-K berkapasitas 135 cc, Yamaha kembali meluncurkan RX-S berkapasitas 115 cc. Seperti RX-K, motor dalam sejarah Yamaha RX King ini juga didatangkan langsung dari Jepang pada tahun 1981 hingga 1983, dengan kedok moniker balap. Spul Lampu Yamaha Rxs Rx Spesial Rx King Rxz Rx King 6 Volt Ceritanya mirip dengan RX-K yang menjadi RX-King, ternyata RX-Special adalah evolusi dari RX-S. Mesinnya sama dengan yang digunakan pada RX-S yang memiliki kubikasi 115 cc. Mesin dua tak masih buatan Jepang, sedangkan rangka rakitan Indonesia. Hal inilah yang membuat mesin Yamaha RX-King Cobra dengan kode Y1-Y2 ditujukan untuk reparasi dan kolektor. Mengenai spesifikasi mesinnya adalah 135 cc dengan tenaga maksimal 18,2 hp dan torsi 15,1 Nm pada RPM. Baru sampai? Tentu saja tidak. Ingat rumor RX menjadi Raja 4 tak? Nah, berikut pembahasan lengkapnya RX-Z to RX King 4 Stroke’ Part II. Pastinya kamu ingin tahu lebih jauh tentang sejarah RX King kan! Dari stigma positif hingga stigma negatif yang melekat pada motor ini. Sepeda motor 2 tak ini sangat populer di kalangan anak muda pada masanya. Sejak peluncuran RX100 pada tahun 1977, RX-King selalu ditingkatkan ke generasi berikutnya. Akhirnya pada tahun 2002 ia terpaksa mengakhiri generasinya. Ya, tahun 2002 adalah generasi terakhir dari RX-King yang legendaris. Kini meski sudah tidak diproduksi lagi, RX-King masih diburu oleh para penggila Yamaha. Nyawanya yang semakin bertambah membuat harga jualnya semakin naik. Namun karena merupakan motor tua, banyak komponennya yang tidak bagus. Faktanya, pengguna mengharapkannya sama seperti di masa jayanya. Apalagi di jembatan minyak yang dulunya tak tertandingi. Pada artikel ini, kita akan melihat bahwa perawatan RX-King dapat mengembalikan performa ke keadaan semula. Yamaha Rx King Ogah Langsam, Cek Komponen Berikut Perjalanan panjang RX-King dimulai dengan generasi pertamanya yaitu RX100 1977, RX125 1979, RX-K 1980, RX-S 1981, RX-Special 1983, RX-King. kobra. . 1983, RX-Z 1985, RX-R 1988, RX-King Master 1996 dan RX-King Baru 2002. Pada setiap pergantian generasi, RX-King biasanya meningkatkan kapasitas mesinnya. Hingga generasi terakhir, RX-King bertenaga 132 CC, rasio kompresi 6,91, transmisi 5 percepatan, tenaga maksimum 18,5 PS / RPM, torsi maksimum 1,54 / RPM, dan memiliki mesin 2-tak side tube varian Tidak. Kapasitas tangkinya mampu menampung bahan bakar hingga 9,5 liter dengan kapasitas 1 liter. Alasannya lebih karena karakternya. Karakter yang mobilnya tidak peduli untuk dipertahankan. Oli yang kotor, apalagi volumenya kecil, akan membuat mesin kepanasan. Oleh karena itu, performanya menurun dan konsumsi oli juga semakin berat. Biasanya salah satu penyebab masalah karburator ini adalah karena air masuk ke dalam karburator. Jika hal ini dibiarkan terus menerus, maka mekanisme pembakaran tidak akan berjalan normal, dan akan merusak mesin. Juga terkait dengan proses pembakaran. Sebagai filter udara, filter harus memungkinkan udara bersih masuk. Jika filter kotor, udara bersih akan terhalang untuk masuk ke proses pembakaran. Boros Atau Irit Itu Beda Parameternya… Pemantik busi membutuhkan tempat yang bersih dan kering untuk bekerja dengan baik. Sering dijumpai, terutama pada sepeda motor lawas, busi dalam keadaan berkerak dan basah. Jika hal ini terjadi, maka akan mengganggu sistem pembakaran dan bahan bakar akan terasa berat. Di sisi lain campuran, rantai yang kendor dapat menyebabkan sepeda motor menjadi berat saat oli ditarik keluar. Rantai yang kendur ini bisa disebabkan oleh usia atau kurangnya perhatian untuk menjaga ketegangan rantai. JAKARTA – Jika Anda pengguna dan penggemar Yamaha RX King, pasti pernah mengalami hal sulitnya memperlambat mesin. di persimpangan Hal ini biasanya terjadi pada pagi hari saat cuaca lebih sejuk atau jika sepeda motor sudah lama tidak digunakan. Opik, pemilik bengkel mobil Mustika di kawasan Kramat Jati Jakarta Timur mengatakan, hal itu bisa terjadi karena beberapa faktor. Opick mengatakan di bengkelnya, Sabtu 17/2/2018 “Hal itu bisa terjadi karena ada penyumbatan dari bahan bakar ke karburator. Penyumbatan di bahan bakar ini menyebabkan motor susah dihidupkan.” Sejarah Yamaha Rx Series Yang Pernah Ada Di Indonesia Untuk mengecek apakah saluran menuju karburator Yamaha RX King tersumbat atau tidak, Anda harus melepas terlebih dahulu selang yang menuju ke karburator. “Maka sepeda kita tidak jalan, tidak pakai bensin. Kalau gas tidak keluar, itu yang harus kita khawatirkan, saya khawatir SPBU yang bermasalah,” ujarnya. * Fakta atau rumor? Untuk memverifikasi keakuratan informasi yang diposting, silakan whatsapp nomor cek fakta 0811 9787 670 dengan mengetikkan detail yang diperlukan. Kabar pemotongan produksi Yamaha Scorpio sudah santer terdengar sejak 2013 silam. Hal itu terkait permintaan yang masih rendah. Antara Januari hingga Juli 2014, misalnya, sepeda pria ini hanya terjual unit atau setara 375 unit per bulan. Jual Tangki Rx King Kw Harga Terbaik & Termurah Maret 2023 Selang tiga tahun, diketahui PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing WIMM masih memproduksi motor ini. Bedanya, produksinya tidak dilakukan terus menerus seperti sepeda motor lain, melainkan berdasarkan pesanan. “Scorpio itu made to order. Jadi pelanggan sudah pesan, kita tunggu sampai 100 unit dipesan. Baru kita bangun,” Asisten GM Marketing PT YIMM Mohd. di Jakarta Mela Kemayoran beberapa hari lalu kata Masikur. Menurut Masikur, desain ini berarti pelanggan tidak akan langsung menerima produk. tidak terlalu aktif Menurut Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia AISI, hingga Mei penjualan Scorpio hanya mencapai 14 unit. Jika permintaan riilnya adalah 100 unit yang dipesan, maka bisa disimpulkan pabrik Yamaha tahun ini belum memproduksi Scorpio. Pilihan Body Set Rx Spesial Original Merah Yamaha Scorpio masih bisa dibangun karena masih lolos regulasi Euro. “Jadi tidak seperti RX King karena model ini tidak memenuhi standar emisi. Motor yang bisa diproduksi harus memenuhi standar Euro 3,” ujar Masikur. Yang perlu diingat, Yamaha Scorpio pertama kali dibawa ke Indonesia pada tahun 2002, didatangkan langsung dari Jepang. Pada tahun 2005, ketika Scorpio Z atau Scorpio generasi kedua dirilis, penjualan meningkat hingga 400 persen. Diposting di Snag 2 pada 12 Mei 2011. Tag hit, honda, perbandingan bahan bakar, konsumsi bahan bakar, rx king, yamaha. 176 kata Asyik di luar sekolah, ga ada kerjaan, ajak teman bandingkan bbm, ah.. kali ini perbandingannya ga nyambung, yaitu Yamaha RX King dan Honda Beat, sehat baik dengan kondisi motor RX King dan modelnya , juga. seperti yang diuji Honda BeAT Perbandingannya, pertama-tama, awalnya dari semua SPBU dan ledakan karena selongsong dan ledakan masih direnovasi 😆 . di tempat parkir Ternyata Beginilah Fakta Unik Yamaha Rx King.
Berbedadengan RX King yang hanya box mesinnya saja yang secara utuh didatangkan dari negara sakura tersebut, sementara perakitannya dilakukan di Indonesia. RX Spesial juga mengusung half fairing yang membuat batok lampunya berdesain klasik. Adapun RX King, ini tergolong naked bike yang tangki bahan bakarnya berbentuk kotak. 2. Mesin
MotorRX Spesial lebih pendek dibandingkan RX King yaitu 1035 mm, lebar dan panjangnya sama. Akan tetapi diamaeter roda RX-King spesial lebih lebar dibandingkan RX-King yaitu 1240 mm. Berat kosong 94 kilogram, meski lebih ringan dibandingkan RX King, namun kapasitas tangki oli mesinnya lebih besar yaitu 1,3 Liter.Berikutkami paparkan beberapa perbedaan mesin RX King dan RX Spesial: 1. Perbedaan Kubikasi Mesin Dari segi kubikasi mesin, terlihat jelas bahwa Yamaha RX King memiliki kubikasi yang lebih besar dari RX Spesial. RX Spesial dibekali dengan kubikasi mesin sebesar 115 cc, sedangkan RX King dibekali dengan kubikasi mesin sebesar 132 cc. 2. eQYohsK.
perbedaan mesin rx king dan rx spesial
